コントロールの楽しみを享受し、操作ではない

高性能、低排気と低燃費の完璧な結合

新しく開発したデュアルVVT-i (Variable Valve Timing-intelligent,バリエブルバルブタイミングコントロールシステム)エンジンは、優秀な動力性能を実現し、アクセルをかける過程が更に穏やかになり、かつ動力が充分になる。新型サスペンションシステムを合わせ、卓越なコントロール安定性と穏やかで、快適な乗用気持ちを生じ、「運転」と「乗用」の楽しみを兼備できると言える。同時に、低摩擦技術、電子バルブ技術と全く新しいバルブ構造の採用を通して、優秀な燃費を確保し、排気レベルをユーロⅣに達させる。


新一代双VVT-iエンジン

COROLLAカローラに搭載する新型4シリンダーL型DOHC16VZRエンジンは新しく開発した双VVT-I技術を採用し、エンジンの回転速度、アクセルの開閉角度など走行状況に基づき、コンピーター信号を通じて、送気バルブと排気バルブの開閉タイミングをスマートに連続可変のコントロールを行い、ガソリンを更に十分に燃焼させ、有害ガスを更に少なく排出させるだけでなく、中低速度の場合にトルクを十分に出力でき、高速度の場合に卓越な動力を出力できる。

不仅如此,由于采用了滚针摇臂轴式气门机构,更有效减少了凸轮轴和滑动部件的摩擦,显著提升了燃油经济性。加之经过优化的发动机部件刚性,实现了优异的低振动和静谧性。大量新技术的应用,为这台全新双VVT-i发动机带来了优异的性能表现、出色的燃油经济性、舒适性和低排放。



随意にコントロールし、運転と乗用の楽しみを十分享受



前方は新型Mcphersonタイプサスペンションシステムを採用し      後方は新型トレーリングアームタイプサスペンションシステムを採用する

前サスペンションシステムは緊密型と高剛性の新しいMcphersonタイプを採用し、 後サスペンションシステムは軽量化、緊密化と高剛性の新型トレーリングアームタイプを採用する。優秀なボディ安定性と穏やかで、快適な乗用性を保証するとともに、優秀な防振防騒の能力を確保できる。


幅広いタイヤ

16インチ(PREMIUM、GLX-i、GL-I型式標準配置)と15インチ(GL型式標準配置)の幅広いタイヤを新しく装着し、ボディの安定性を更に強くし、COROLLAカローラ幅広く、シャーシー低のスポーツ外形を完璧に合わせる。

ワンキーオーケーシステム
(PREMIUM型式標準配置)

ワンキーを軽く押すと、エンジンがかかられる。


4速度アウトトランスミッション

● Super ECT
● 高精度液圧コントロールシステムの採用を通じて、高敏感と流暢なギア交換気持ちを生じる。
● GATE TYPE段階タイプ自動ギアレバーを装着し、マニュアルギア交換手触りを生じる。
●同時に最新低摩擦技術を採用し、燃費を節約できる。


6速度マニュアルトランスミッション(GLX-i、GL-I型式標準配置))

● 最もよいギア比を設定し、エンジン性能を最大限に発揮する。
● 変更ミスを防止できるギアレバー構造を採用する。
● ギア変更の操作応力を減少し、流暢な変更手触りを生じる。
● 低粘度のギアオイルを使い、良好な燃焼経済性を実現できる。


Super ECT 坂上がり・下がりの変速制御説明図

Super ECTは道路状況と車両走行情況に基づき、坂上がりか下がりかを判断して、最も良いギア位置を選択できる。
● 坂上がり時に、最も良いギア位置を自動的に選択し、ギア変更の回数を減少できる。
● 坂下がり時に、エンジンのブレーキ性能を十分に発揮し、同時にブレーキ操作の回数を減少できる。


(走行情報付)自発光パネル(PREMIUM、GLX-I型式標準配置)

自発光パネルにLCDディスプレーが2枚あり、走行情報とメーター、及び水温、燃料消耗とギアをそれぞれ顕示できる。
(備考:パネルは車両静止状態に撮られた。 )

瞬時燃料消耗

平均燃料消耗

継続走行里数

平均速度

走行時間


EPS(Electric Power Steering)電子パワーステアリングシステム

車両速度により、助力を自動的にコントロールする。低速度走行時に、気軽にコントロールできる。高速度走行時に、適当なコントロール手触りを獲得できる。液圧タイプパワーステアリングシステムより、優秀な燃料経済性と環境保護性能を更に体現できる。


車内騒音減少略図

各種防音材料と防振装置の合理配置を通して、エンジン騒音と路面騒音を有効的に低減し、乗客に静謐な乗用空間を作り出す。 

低いシャーシー流暢化設計

高級車とする優秀な風抵抗係数に達する為、シャーシーを同様に特に苦心して設計する必要がある。なるべく流暢化を保持し、エンジン、トランスミッション、サスペンション、フューエルタンク、排気管消音器およびフェンダーなど装置を総合設計し、シャーシー空気の流暢性を実現できる。 


 
 
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