市场风云《中国汽车报》

日 本

  根据来自日本汽车经销商联合会的数据,2004年9月,日本汽车市场共销售汽车39.2万辆,比去年同月减少3%。其中,普遍乘用车销售13万辆,,同比增加3%,小型乘用车20万两同比增加1%,普通火车货车23万辆,同比下降30%,小型货车36万辆,同比下降16%。

  从不同厂家来看,丰田仍然稳居第一的位置,且在日本汽车市场销售下降的情况下,销量还增加了5%,共销售16.4万车辆的;日产销售了7.3辆,排名第二;丰田销售4.6万辆,列为第三。三菱仅销售5千辆,同比下降59%;而大发由于新推出的车型的销售情况非常好,同比增加了250%,为2527辆。

  从不同车型看,销量派名首位的是本田飞度,共销售1.5万辆。2004年6月本田飞度销量就节节攀升,9月又登上销售冠军的位置,将一直是销售冠军的经冠挤到了第二位,销售1.4万辆。说明这款车型的改型还是非常成功的。排名第三的是日产CUBE,共销售1.3万量

       日本销量前10名          单位:辆

           排名   车型     销量

            1   飞度FIT    15482

            2   花冠CORRAL   14788

            3   CUBE      13343

            4   PASSO     11800

            5   WISH      11184

            6   MARCH     9735

            7   皇冠 CROWN   9466

            8   ALPHAED    8992

            9   NOAH      8687

            10   PORTE     8382

美 国

  2004年9月,美国汽车市场共销售汽车143.7万辆,同比增加10.3%。这主要得益于包括皮卡、SUV在内的轻型货车销量的提高。轻型货车共销售了81.4万辆,同比增了17.2%,而普通轿车销售62.2万辆,与去年同期基本持平。

  从企业来看,美国3大汽车公司(通用、福特、载姆勒-克莱斯勒集团的克莱斯的分部)共销售88.6万辆,占市场总的61.6%。日本几大汽车公司共销售40.1万辆,占28%的市场份额;欧洲品牌共销售9.1万辆,占6.4%的市场份额;韩国品牌销售5.8万辆,占4%的市场份额。从升降来看,美国3大汽车公司和欧洲品牌的市场的市场份额都让日本和韩国品牌补上了。

  从分开型来看,福特F系列仍然是市场上最畅销的车型,卖了约10万辆。而雪佛兰Silverado丰田佳美分列二、三位。不同的是本田雅阁从第四的位置滑落到了第七的位置,销售了3万辆。而本田思域也从第八的位置跌倒了第十,空十的位置都让美国本土品牌,这似乎预示着美国品牌的新一轮复苏。

       美国销量前10名

           排名    车型       销量

            1   福特F系列      99720

            2   雪佛兰Silverado   77007

            3   丰田佳美       34628

            4   道奇 Ram 皮卡    33690

            5   雪佛兰Impala     30776

            6   福特探险者      30448

            7   本田雅阁       30346

            8   雪佛兰 TraiBlazer  28175

            9   GMC Sierra      23588

            10   本田思域       22041

欧 洲

  2004年9月,欧洲(欧盟15国+欧洲自由贸易联盟3国)共登记新车135万辆,同比降低0.6%。其中英国销售43万辆,同比下降2.0%,德国销售27.4万辆,法国销售15.4万辆,与去年同期基本持平。

  从生产厂家来看,大众集团共销售23.1万辆,占17.1%的市场份额,排名首位;标致雪铁龙集团销售17万辆,占12.6%的高层份额,位列第二;福特集团销售16.8万辆,占12.4%的市场份额,位列第三。下面依次是雷诺、通用、菲亚特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、宝马和日产、从中可以看出,欧洲本地品牌还是占据欧洲市场的大部分分额,而日本品牌在欧洲市场的占有率不是很高。